對(duì)于該案的民事訴訟部分，主審法官介紹說(shuō)，根據(jù)去年12月21日開(kāi)始實(shí)施的《最高人民法院<關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋>》，并發(fā)生交通事故造成損害，拼裝車(chē)、已達(dá)到報(bào)廢規(guī)范的機(jī)動(dòng)車(chē)或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車(chē)被多次轉(zhuǎn)讓。當(dāng)事人請(qǐng)求由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的人民法院應(yīng)予以支持。對(duì)此，法官支持了程某的訴訟請(qǐng)求，并主持三方當(dāng)事人之間的調(diào)解，最終劉某、王某與程某達(dá)成賠償協(xié)議，同意賠償程某10萬(wàn)元，其中劉某承擔(dān)95000元，王某連帶承擔(dān)5000元。

重慶汽車(chē)報(bào)廢科普一下，我國(guó)私家車(chē)報(bào)廢年限取消之后，行駛到60萬(wàn)公里才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。這個(gè)政策出來(lái)之后，很多私家車(chē)主歡欣鼓舞，這下好了，可以把車(chē)一直開(kāi)到老、開(kāi)到殘、開(kāi)到破，不用上個(gè)十年八年堅(jiān)決不換，覺(jué)得這樣才夠本，事情真是這樣子嗎？

4月9日，文登法院審結(jié)一起涉及重慶報(bào)廢車(chē)的交通肇事案。當(dāng)事人劉某駕駛從王某手中購(gòu)買(mǎi)的報(bào)廢摩托車(chē)，將程某撞成重傷。文登法院支持了程某的訴訟請(qǐng)求，裁決劉某和王某都要承擔(dān)賠償責(zé)任。去年10月7日，劉某花500元錢(qián)從王某手中購(gòu)買(mǎi)了一輛已經(jīng)被強(qiáng)制報(bào)廢的兩輪摩托車(chē)。同年10月20日，撞上了騎摩托車(chē)的于某，劉某駕駛該車(chē)行駛到文登市區(qū)某路口時(shí)。致使于某摩托車(chē)上的乘客程某重傷，劉某肇事后逃逸。同年10月31日，劉某被警方抓獲，今年1月被提起公訴。文登法院經(jīng)審理，以交通肇事罪判處劉某有期徒刑3年，緩刑4年。同時(shí)，程某又提起刑事附帶民事訴訟，要求劉某、王某都承擔(dān)賠償責(zé)任。

1 、開(kāi)多少年才算夠本？

10年以上沒(méi)人要

一種是買(mǎi)輛車(chē)一直開(kāi)到報(bào)廢派。

一種是開(kāi)到三五年就想著換車(chē)。

同時(shí)，車(chē)市里還有種說(shuō)法叫做車(chē)開(kāi)到5年以上賣(mài)不上價(jià)格了，這樣一些車(chē)主可為難了，到底一輛車(chē)開(kāi)多少年才算是最夠本？

某汽車(chē)二手市場(chǎng)評(píng)估師分析說(shuō)：二手車(chē)市場(chǎng)上，10年以上的車(chē)基本很少見(jiàn)，也沒(méi)人愿意收，即使是老帕薩特之類的大品牌車(chē)也一樣。

很多10年以上的二手車(chē)，達(dá)不到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，1000元都不值，只能轉(zhuǎn)手給二手車(chē)商外遷去偏僻省份或農(nóng)村銷(xiāo)售，如果等一兩個(gè)星期沒(méi)人要，就只有拉去報(bào)廢一條路了，真等同于賣(mài)廢鐵。

2 、第幾年賣(mài)舊車(chē)最劃算？

第三年和第六年

誰(shuí)也不希望花了十多二十萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)的車(chē)，換車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)折價(jià)太狠。

對(duì)于一輛車(chē)的殘值，目前汽車(chē)業(yè)內(nèi)普遍用"十年折舊法"計(jì)算：

前三年每年按價(jià)值減少15%算；

中間四年每年按價(jià)值減少10%來(lái)計(jì)算；

最后三年每年按價(jià)值減少5%計(jì)算。

再綜合新車(chē)車(chē)價(jià)變化、折舊率和車(chē)況變化規(guī)律等方面：實(shí)際上第三年賣(mài)車(chē)或者第六年賣(mài)車(chē)最劃算。

也就是說(shuō)，使用了一至兩年的"八成新"車(chē)輛的殘值率最低，因?yàn)?S店一經(jīng)售出新車(chē)價(jià)就直接打8折；而到了第十年后，舊車(chē)基本就只剩下一成價(jià)值甚至不值錢(qián)了。

3、沒(méi)人收的舊車(chē)：報(bào)廢還能值點(diǎn)錢(qián)

事實(shí)上，如果你的舊車(chē)使用年限太久，或者是嚴(yán)重的事故車(chē)、水浸車(chē)之類，本地二手車(chē)行基本拒絕出價(jià)收購(gòu)，這時(shí)選擇去申請(qǐng)報(bào)廢汽車(chē)，將車(chē)賣(mài)給汽車(chē)報(bào)廢回收公司，幾乎是"榨干"這輛車(chē)最后一點(diǎn)價(jià)值的最佳途徑。

4、汽車(chē)報(bào)廢值多少？

綠標(biāo)不如黃標(biāo)

一般年審領(lǐng)"綠標(biāo)"的私家車(chē)報(bào)廢價(jià)格，現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)是按照一噸300元~500元計(jì)算。譬如一輛1.4噸左右的小型汽車(chē)，申請(qǐng)報(bào)廢后車(chē)主也就只能拿到500元左右的"賣(mài)廢鐵價(jià)"。

如果你的私家車(chē)屬于"黃標(biāo)車(chē)"，也就是排放為國(guó)II以下的汽油車(chē)或國(guó)III以下的柴油車(chē)，大多是2000年到2004年上牌的車(chē)型，至2015年底前申請(qǐng)?zhí)崆疤蕴?，可獲得高達(dá)2萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，一個(gè)月內(nèi)就可以拿到。

提醒

汽車(chē)也有生命周期

保養(yǎng)也要分階段

和人有生命周期一樣，汽車(chē)也有它自身的保養(yǎng)周期。記者從各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司和維修公司了解到，各品牌汽車(chē)都有具體的不同保養(yǎng)規(guī)定，但大體上看，汽車(chē)保養(yǎng)可以分為幾個(gè)階段：

青少年期(1-3年)：打基礎(chǔ)

一輛車(chē)在使用頭兩年是生命巔峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。車(chē)主最好不要私自更換機(jī)油品牌，如果誤換了劣質(zhì)機(jī)油反而會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性的傷害。

中年期(4-5年)：重保養(yǎng)

車(chē)子過(guò)了磨合期，正是性能最好的時(shí)候。但許多車(chē)主也開(kāi)始不像對(duì)待新車(chē)那樣在意了，過(guò)坑不減速，保養(yǎng)不按時(shí)，有小毛病不修，殊不知這樣最容易埋下使用隱患。

更年期(5-7年)：注意"心臟病發(fā)"

一般家庭開(kāi)5年的車(chē)，也都跑了十幾二十萬(wàn)公里了，很多部件開(kāi)始過(guò)度磨損、松動(dòng)及出現(xiàn)故障。這時(shí)車(chē)主往往會(huì)忽略一些小部件的清洗和更換，最后導(dǎo)致車(chē)輛"心臟"嚴(yán)重受損。要注意對(duì)進(jìn)氣濾芯和汽油濾芯定期檢查、清洗或更換，以防空氣和油品中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

老年期(7-10年)：謹(jǐn)慎駕駛

一輛8年左右的車(chē)幾乎到了晚年，再過(guò)幾年就該退休了。車(chē)到這個(gè)年紀(jì)就別玩命開(kāi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要拉得過(guò)高，盡量避免激烈駕駛。這個(gè)年限的車(chē)，50%的自動(dòng)變速箱都會(huì)出現(xiàn)故障，車(chē)主必須多用心，讓不同排擋交替使用。

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