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為什么我國實(shí)行報(bào)廢車回收管理制度?報(bào)廢車的特點(diǎn)?

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為什么我國實(shí)行報(bào)廢車回收管理制度?報(bào)廢車的特點(diǎn)?

發(fā)布日期:2018-11-03 作者: 點(diǎn)擊:

報(bào)廢汽車有哪些補(bǔ)貼?到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,稱為報(bào)廢汽車。


為了加快更新,中國出臺了《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對2004年報(bào)廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。


重慶報(bào)廢汽車四種特點(diǎn),報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。


(一)報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,隱患處處存在、時時存在,嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。


(二)報(bào)廢車改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認(rèn)。


(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車安全,誘發(fā)交通事故。


(四)報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。


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