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目前我國汽車報廢行業(yè)面臨怎樣的問題呢?

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目前我國汽車報廢行業(yè)面臨怎樣的問題呢?

發(fā)布日期:2019-04-30 作者: 點擊:

    過期報廢汽車處罰規(guī)定,因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規(guī)定,當事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的,并經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。

    按照相關(guān)規(guī)定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的,將面臨處罰。

    汽車報廢存在哪些問題?重慶汽車報廢回收提醒達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車。

    報廢汽車防范哪些事情?重慶汽車報廢回收介紹,目前,全國擁有回收拆解企業(yè)500多家,從業(yè)人員約3萬人,回收網(wǎng)點近3000個,已覆蓋全國地級以上城市和70%以上的縣級行政區(qū)域。

    盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模,然而面臨的困難不少。

    大量報廢車輛流入黑市,導致不少企業(yè)面臨“吃不飽”的經(jīng)營困境,發(fā)展受到制約。

    另外,企業(yè)技術(shù)管理水平低,效益差,資金短缺,發(fā)展后勁不足。

    此外,國家對回收拆解企業(yè)征收17%的增值稅,由于無法獲得進項抵扣發(fā)票,企業(yè)需按照銷售額全額繳納增值稅,負擔過重。


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